BININI PARTNERS

By-pass sluice in Cesenatico

Preliminary, definitive and executive design

By-pass scolmatore a Cesenatico, Binini Partners, Società di architettura e ingegneria

By-pass in Cesenatico

The regulating discharge structure entering the Tagliata canal in the municipality of Cesenatico is made up of two syphon tunnels under the railway, the “Adriatica” state road and via Mazzini and allows the flow from attachment canal to be discharged into the sea when the natural discharge, which is Porto Canale in Cesenatico, cannot be used due to the closing of the mobile barriers (Da Vinci gates) or of the floodgates near the Ponte del Gatto bridge.

It is an alternative terminal to Port Canale for a vast territory of around 180 km2 mainly covering the municipalities of Cesena, Cesenatico, Cervia and, for a few kilometres, Ravenna. It is drained using a system of three main collectors (Allacciamento, Mesola del Montaletto and Vena Madonnina) which all flow naturally into Porto Canale in Cesenatico.

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The by-pass allows the waters coming from the Allacciamento canal (which in turn receives those of Mesola and Montaletto) upstream from Porto Canale to be diverted to the open sea thus giving respite to Port Canale from the waters that come from the areas inland, upstream from the railway.

The size of the two tunnels that make up the by-pass allows the passage of a total of 90 m3/s with a mean sea level of 2,20 m a.s.l., which corresponds to a return time of 100 years. They have a net internal size of 12 m width and 5.5 m height with a narrowing to 10×5 at the points of the two monoliths used to overcome the railway.

The structure is integrated upstream and downstream with a re-sectioning of the supply and discharge canals and level adjustment of the relevant banks and expected flow levels.

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By-pass sluice in Cesenatico


Committente
:
Consorzio di Bonifica della Romagna (ex Consorzio di Bonifica Savio e Rubicone)

Year of execution:
2006 – 2010

Service level provided:
Preliminary, definite and executive design. Safety coordination in the design phase. Accounting and work supervision

Work progress:
completed

Estimated cost:
€ 9.610.000,00

Service/project signatory technicians:
Binini Partners S.r.l.
Eng. Tiziano Binini, Eng. Gianluca Lombardi,

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Preliminary, definitive and executive design